Nhà Sản phẩmLưới thép dành cho đường lái xe

Hệ thống thoát nước thành phố Q345 Đường lái xe bằng thép Lưới mài kiểu răng cưa

Hệ thống thoát nước thành phố Q345 Đường lái xe bằng thép Lưới mài kiểu răng cưa

  • Hệ thống thoát nước thành phố Q345 Đường lái xe bằng thép Lưới mài kiểu răng cưa
  • Hệ thống thoát nước thành phố Q345 Đường lái xe bằng thép Lưới mài kiểu răng cưa
  • Hệ thống thoát nước thành phố Q345 Đường lái xe bằng thép Lưới mài kiểu răng cưa
Hệ thống thoát nước thành phố Q345 Đường lái xe bằng thép Lưới mài kiểu răng cưa
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Anping Trung Quốc
Hàng hiệu: Jiongcan
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: JC-RD-013
Tiếp xúc
Chi tiết sản phẩm
Tên sản phẩm: Lưới thép dành cho đường lái xe Kiểu: Lưới thanh đồng bằng, lưới thanh tôi
Từ khóa: vật liệu xây dựng kim loại thép lưới bahan: Q195, Q235, Q345
Ứng dụng: Địa điểm thể thao, Trang trại Kích thước lưới: Tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng
Sử dụng: Hỗ trợ xây dựng bê tông, cầu thang / nền tảng / hệ thống thoát nước Đóng gói: Pallet
loại thanh chịu lực: kiểu răng cưa
Điểm nổi bật:

Q345 Lưới thép dành cho đường lái xe

,

Lưới thép thoát nước Đường lái xe bằng thép

,

lưới tản nhiệt bằng thép mạ kẽm

Hệ thống thoát nước thành phố Q345 Đường lái xe bằng thép Lưới mài kiểu răng cưa

Tấm phủ mạ kẽm nhúng nóng cho hệ thống thoát nước thành phố Thép đường lái xe Grates lưới

 
 

Giới thiệu về lưới thép dành cho đường lái xe bằng thép

Lưới thép mạ kẽm nhúng nóng là dạng thép tấm hở được cấu tạo bởi thép dẹt và thanh chéo theo một khoảng cách nhất định và được cố định bằng hàn hoặc khóa bấm.
Theo các phương pháp sản xuất khác nhau, nó chủ yếu được chia thành tấm lưới thép hàn áp lực và tấm lưới thép có khóa áp lực.
Khi hàn tấm lưới thép, tấm lưới thép được cố định bằng phương pháp hàn chịu áp lực được gọi là tấm lưới thép hàn áp lực tại mỗi giao điểm của thép phẳng chịu lực và thanh ngang.
Thép vuông xoắn (thép xoắn) thường được sử dụng cho các thanh chéo của lưới thép hàn áp lực.
Tham khảo từ: tiêu chuẩn lưới thép tấm YB / T4001.1-2007.
Thép tấm mạ kẽm nhúng nóng nghĩa là bề mặt của tấm lưới thép được xử lý chống ăn mòn mạ kẽm nhúng nóng sau khi hàn.
Các phương pháp xử lý bề mặt chung là: mạ kẽm nhúng nóng, mạ kẽm lạnh, phun sơn chống rỉ, mạ kẽm nhúng nóng hiệu quả chống ăn mòn tốt hơn, giá thành cũng cao.

 

Lưới thép dành cho đường lái xeThông số kỹ thuật

 

KHÔNG.
MỤC
SỰ MIÊU TẢ
1
Thanh chịu lực
25x3, 25x4, 25x4,5, 25x5, 30x3, 30x4, 30x4,5, 30x5, 32x5, 40x5,
50x5, 65x5, 75x6, 75x10,100x10mm, v.v.;
Thanh tôi: 25x5x3, 30x5x3, 32x5x3, 40x5x3, v.v.
Tiêu chuẩn Hoa Kỳ: 1'x3 / 16 ', 1 1/4'x3 / 16', 1 1/2'x3 / 16 ',
1'x1 / 4 ', 1 1/4'x1 / 4', 1 1/2'x1 / 4 ', 1'x1 / 8', 1/4'x1 / 8 ',
1 1/2'x1 / 8 ', v.v.
2
Bearing Bar Pitch
12,5, 15, 20, 23,85, 25, 30, 30,16, 30,3, 32,5, 34,3, 35, 38,1,
40, 41,25, 60, 80mm, v.v.
Tiêu chuẩn Hoa Kỳ: 19-w-4, 15-w-4, 11-w-4, 19-w-2, 15-w-2, v.v.
3
Quảng cáo chiêu hàng thanh chéo xoắn
30,38,1, 50, 60, 76, 80, 100, 101,6, 120mm,
2 '& 4', v.v.
4
Lớp vật liệu
ASTM A36, A1011, A569, Q235, S275JR, SS304,
Thép nhẹ & thép cacbon thấp, v.v.
5
Xử lý bề mặt
Đen, tự màu, mạ kẽm nhúng nóng, sơn, phun sơn
6
Phong cách lưới
Trơn / trơn, răng cưa / răng, thanh tôi, thanh tôi răng cưa
7
Tiêu chuẩn
Trung Quốc: YB / T 4001.1-2007,
Hoa Kỳ: ANSI / NAAMM (MBG531-88),
Vương quốc Anh: BS4592-1987,
Úc: AS1657-1985, Nhật Bản: JIS
số 8
Ứng dụng
- Các cách quay, kênh và bệ cho các buồng bơm và buồng máy trên các tàu khác nhau;
- Lát sàn các loại cầu như vỉa hè cầu đường sắt, cầu vượt qua đường;
- Nền tảng cho các công trường khai thác dầu, rửa xe và tháp khí;
- Tấm phủ cho bãi đỗ xe, tòa nhà và đường xá;nắp rãnh thoát nước và nắp hố thoát nước để có độ bền cao.

Loại lưới thép mạ kẽm nhúng nóng: theo các loại thép dẹt khác nhau, lưới thép mạ kẽm nhúng nóng chủ yếu được chia thành ba loại sau, đặc điểm tương ứng của chúng như sau:
1, loại mặt phẳng: loại mặt phẳng tấm lưới thép mạ kẽm nhúng nóng là loại tấm lưới thép mạ kẽm nhúng nóng được sử dụng rộng rãi nhất, chủ yếu được sử dụng cho các nền tảng, lối đi, các loại nắp mương, bảng bước, v.v.
2, loại răng: so với loại lưới thép mạ kẽm nhúng nóng loại mặt phẳng, lưới thép mạ kẽm nhúng nóng loại răng có hiệu quả chống trượt tốt hơn.
3, Hình chữ I: so với lưới thép mạ kẽm nhúng nóng kiểu mặt phẳng, lưới thép mạ kẽm nhúng nóng hình chữ I có đặc điểm là trọng lượng nhẹ và kinh tế hơn mà không làm giảm đáng kể khả năng chịu tải.

 

Lưới thép dành cho đường lái xeỨng dụng:

Tấm lưới tản nhiệt phù hợp với hợp kim, vật liệu xây dựng, nhà máy điện, lò hơi.
Đóng tàu.
Các nhà máy hóa dầu, hóa chất và công nghiệp tổng hợp, xây dựng thành phố và các ngành công nghiệp khác, có hệ thống thông gió, ánh sáng, chống trượt, chịu lực tốt, đẹp và bền, dễ vệ sinh, dễ lắp đặt và các ưu điểm khác.
Lưới đã được sử dụng rộng rãi trong mọi tầng lớp xã hội cả trong và ngoài nước, chủ yếu được sử dụng cho nền công nghiệp, bàn đạp cầu thang, lan can, sàn kênh, dịch vụ cầu đường sắt, bệ tháp cao, nắp cống, nắp hố ga, rào chắn đường bộ, ba- Bãi đậu xe chiều, cơ quan, trường học, nhà máy, xí nghiệp và các tổ chức, hàng rào sân vận động, biệt thự vườn, cũng có thể được sử dụng làm nơi cư trú bên ngoài cửa sổ, lan can ban công,
Parapets, vv của đường cao tốc và đường sắt.

 

Lưới thép dành cho đường lái xeƯu điểm:

Độ bền cao, kết cấu nhẹ: kết cấu hàn áp lực dạng lưới vững chắc giúp nó có đặc điểm chịu tải cao, kết cấu nhẹ, dễ nâng, vv; Hình thức đẹp, bền: được xử lý bề mặt bằng kẽm nhúng nóng giúp nó có khả năng chống ăn mòn tốt , bề mặt bóng đẹp; Hiệu suất thông gió, chiếu sáng, tản nhiệt, chống cháy nổ và chống trượt tốt; Ngăn ngừa tích tụ bụi bẩn.

Quy trình sản xuất:

Tấm lưới thép hàn áp lực được làm bằng thép phẳng chịu tải và thanh chéo theo một khoảng cách nhất định bằng cách sử dụng thiết bị tự động hóa hàn điện trở thủy lực 200 tấn hàn vào tấm ban đầu, sau khi cắt, mở, bọc và các quy trình và sản phẩm khác theo yêu cầu của khách hàng.
Khoảng cách thép phẳng tải: khoảng cách tâm giữa hai thép phẳng tải gần nhau, thường được sử dụng ba là 30MM, 40MM và 60MM.
Khoảng cách thanh: khoảng cách giữa hai thanh liền kề thường là 50MM, 100MM, hai loại

 

Phương pháp cài đặt:

Để ngăn ngừa rủi ro bị rơi, việc lắp đặt tấm lưới thép cần được cố định bằng cách hàn càng xa càng tốt.
Tấm lưới thép phải được lắp đặt phù hợp với tấm kết cấu thép.Sau khi lắp đặt, nó không được di chuyển sang bên hoặc tách khỏi khung đỡ.Chiều dài đỡ ở cả hai đầu của tấm lưới thép chịu hướng thép phẳng trên khung đỡ không được nhỏ hơn 25 mm cho mỗi phần.
Các tấm lưới tản nhiệt bằng thép nền tảng yêu cầu có thể tháo rời và tháo rời được được giữ chặt bằng giá gắn của các tấm lưới thép.
Ngăn chặn bất kỳ sự thay đổi nào của thành viên;
Các yêu cầu của người mua có thể được cung cấp bởi nhà sản xuất.Ngoài kẹp cài làm bằng chất liệu thép không gỉ, kẹp cài làm bằng thép cacbon được xử lý bằng phương pháp mạ kẽm nhúng nóng.Đề xuất rằng các bu lông được sử dụng cho clip cài đặt được xử lý bằng cách mạ kẽm nhúng nóng.

Hệ thống thoát nước thành phố Q345 Đường lái xe bằng thép Lưới mài kiểu răng cưa 0Hệ thống thoát nước thành phố Q345 Đường lái xe bằng thép Lưới mài kiểu răng cưa 1Hệ thống thoát nước thành phố Q345 Đường lái xe bằng thép Lưới mài kiểu răng cưa 2Hệ thống thoát nước thành phố Q345 Đường lái xe bằng thép Lưới mài kiểu răng cưa 3

Chi tiết liên lạc
Anping Jiongcan Hardware Mesh Products Co., Ltd

Người liên hệ: admin

Tel: 13833841616

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)

Sản phẩm tốt nhất
Sản phẩm khác