Nhà Sản phẩmLưới thép dành cho đường lái xe

Đường lái xe bằng thép mạ kẽm có răng Lưới nhôm 6063 cho hệ thống thoát nước sân vận động

Đường lái xe bằng thép mạ kẽm có răng Lưới nhôm 6063 cho hệ thống thoát nước sân vận động

  • Đường lái xe bằng thép mạ kẽm có răng Lưới nhôm 6063 cho hệ thống thoát nước sân vận động
  • Đường lái xe bằng thép mạ kẽm có răng Lưới nhôm 6063 cho hệ thống thoát nước sân vận động
  • Đường lái xe bằng thép mạ kẽm có răng Lưới nhôm 6063 cho hệ thống thoát nước sân vận động
Đường lái xe bằng thép mạ kẽm có răng Lưới nhôm 6063 cho hệ thống thoát nước sân vận động
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Anping Trung Quốc
Hàng hiệu: Jiongcan
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: JC-RD-013
Tiếp xúc
Chi tiết sản phẩm
Tên sản phẩm: Lưới thép dành cho đường lái xe Kích thước thanh mang: 25x3,25x5,32x5mm
Tiêu chuẩn: ISO 9001 Phong cách thiết kế: hiện đại
Mẫu vật: Có sẵn Màu sắc: Bạc
Thành phần: thanh ngang + thanh chịu lực Loại thanh phẳng: Trơn, răng cưa (giống răng), thanh I (phần I)
Xử lý bề mặt: Đen / Chưa xử lý (U), Mạ kẽm nhúng nóng (G), Sơn (P) Phong cách lưới: Loại trơn, loại răng cưa, loại I và lưới thép loại I có răng cưa
Điểm nổi bật:

Lưới thép dành cho đường lái xe có răng

,

Lưới thép 6063 Đường lái xe

,

lưới thoát nước đường lái xe

Đường lái xe bằng thép mạ kẽm có răng Lưới nhôm 6063 cho hệ thống thoát nước sân vận động

 

Sân vận động có răng mạ kẽm nhúng nóng Đường dẫn xe chạy bằng thép Grates Grating



Giới thiệu về lưới thép dành cho đường lái xe bằng thép


Thép tấm lưới được làm bằng thép dẹt theo một khoảng cách nhất định và thanh chéo (thép vuông xoắn, thép vuông, thép tròn, thép dẹt ...) và được hàn thành các loại sản phẩm thép có lưới vuông trong ở giữa.Thép tấm lưới chủ yếu được sử dụng để làm tấm che mương, tấm nền kết cấu thép, tấm bước của thang thép, v.v.
Thanh thường được làm bằng thép vuông xoắn, và lưới thép thường được làm bằng thép cacbon.Bề mặt được mạ kẽm nhúng nóng chống oxi hóa.
Nó cũng có thể được làm bằng thép không gỉ.
Lưới thép có các tính chất thông gió, chiếu sáng, tản nhiệt, chống trượt, chống cháy nổ, v.v.
Tấm lưới thép mạ kẽm bằng thép dẹt rộng 20mm - 200mm dày 2,5mm - 20mm và tấm lưới thép hàn khác dùng cho tấm lưới thép mạ kẽm chịu tải trọng sau.
Nó phù hợp cho các bãi hàng lớn, cầu cảng, cầu đường mỏ than, vv. Nó có thể chở xe tải lớn qua.
Tấm lưới thép mạ kẽm (khoảng cách thép dẹt 40mm) thép tấm phẳng khoảng cách 40mm Tấm lưới thép mang lại hiệu quả kinh tế nhất, các loại di động nhất trong khoảng thời gian nhỏ hơn, là lựa chọn lý tưởng nhất.
Tấm lưới thép mạ kẽm hạng nặng được tạo thành bằng thép phẳng có chiều rộng 65mm - 200mm, dày 5mm - 20mm và các tấm lưới thép hàn khác cho tấm lưới thép mạ kẽm hạng nặng.
Nó phù hợp cho các bãi hàng lớn, cầu cảng, mỏ than, cầu đường, ... Nó có thể chở xe tải lớn qua.
Tấm lưới thép mạ kẽm (khoảng cách thép phẳng 60mm) thép phẳng khoảng cách 60mm thanh ngang 60mm cho tấm lưới thép mạ kẽm 50mm phù hợp cho ngành khai thác và khai thác mỏ để giải quyết vấn đề khoáng sản văng trên bề mặt tấm,
Thường được chỉ định cho các nhà máy chế biến khai thác Lưới thép mạ kẽm (khoảng cách thép phẳng 30mm) Lưới thép phẳng khoảng cách 30mm Lưới thép mạ kẽm cho lĩnh vực công nghiệp của các loại được sử dụng rộng rãi nhất.
Trong các dòng lưới thép mạ kẽm được sử dụng phổ biến, có khả năng chống va đập bề mặt mạnh nhất.
Lưới thép mạ kẽm (loại thép dẹt) bằng thép phẳng loại tôi Lưới thép hàn có đặc điểm là trọng lượng nhẹ, tải nặng, v.v.
Lưới thép mạ kẽm phù hợp cho tất cả các loại dịp lễ, đặc biệt là lối đi, sân ga tham quan, v.v.
Việc sử dụng lưới thép mạ kẽm.
 
Thông số kỹ thuật lưới thép lái xe đường lái xe:

 

Loại lưới Trơn / trơn, răng cưa / răng, thanh tôi, thanh tôi răng cưa
Quy trình kỹ thuật Máy hàn bấm, hàn tay
Vật chất Thép, Thép không gỉ 304/316, Nhôm 6063 T5 / T6

Thanh chịu lực

(chiều rộng * độ dày)

25x3, 25x4, 25x4.5, 25x5, 30x3, 30x4, 30x4.5, 30x5, 32x5, 40x5, 50x5, 65x5, 75x6, 75x10… .100 x10mm, v.v.;
Bearing Bar Pitch 12,5, 15, 20, 23,85, 25, 30, 30,16, 30,3,32,5, 34,3, 35, 38,1, 40, 41,25, 60, 80mm, v.v.
Kích thước thanh chéo 6x6, 8x8mm (thanh xoắn hoặc thanh tròn)
Quảng cáo chiêu hàng thanh ngang 38,1, 50, 60, 76, 80, 100,120mm
Xử lý bề mặt Mạ kẽm nhúng nóng (HDG), sơn, chưa xử lý, sơn tĩnh điện
Ứng dụng Nắp rãnh, nắp thoát nước, lối đi, bệ, bậc cầu thang
Thời gian dẫn 15-45 ngày


Ứng dụng lưới thép lái xe đường lái xe:

 

Lưới thép mạ kẽm thích hợp cho hợp kim, vật liệu xây dựng, trạm điện, lò hơi.
Đóng tàu.
Các nhà máy hóa dầu, hóa chất và công nghiệp tổng hợp, xây dựng thành phố và các ngành công nghiệp khác, có hệ thống thông gió, ánh sáng, chống trượt, chịu lực tốt, đẹp và bền, dễ vệ sinh, dễ lắp đặt và các ưu điểm khác.
Thép tấm cầu mới đã được sử dụng rộng rãi trong mọi tầng lớp xã hội trong và ngoài nước.

 
Ưu điểm của lưới thép lái xe đường lái xe:

 

1, sức mạnh, cấu trúc nhẹ: cấu trúc hàn áp lực lưới rắn làm cho nó có các đặc điểm chịu tải cao, cấu trúc nhẹ, dễ cẩu và như vậy

2, ngoại hình đẹp, bền: xử lý bề mặt bằng kẽm nhúng nóng làm cho nó có khả năng chống ăn mòn rất tốt, bề mặt bóng đẹp.

3, thông gió, chiếu sáng, tản nhiệt, chống nổ, chống trượt hiệu suất tốt.

4, không có bụi bẩn, không có mưa và tuyết, không có nước, tự làm sạch, dễ bảo trì


 
Quy trình sản xuất:
Tấm lưới thép hàn áp lực được làm bằng thép phẳng chịu tải và thanh chéo theo một khoảng cách nhất định bằng cách sử dụng thiết bị tự động hóa hàn điện trở thủy lực 200 tấn hàn vào tấm ban đầu, sau khi cắt, mở, bọc và các quy trình và sản phẩm khác theo yêu cầu của khách hàng.
Khoảng cách thép phẳng tải: khoảng cách tâm giữa hai thép phẳng tải gần nhau, thường được sử dụng ba là 30MM, 40MM và 60MM.
Khoảng cách thanh: khoảng cách giữa hai thanh liền kề thường là 50MM, 100MM, hai loại

 
Phương pháp cài đặt:
Để ngăn ngừa rủi ro bị rơi, việc lắp đặt tấm lưới thép cần được cố định bằng cách hàn càng xa càng tốt.
Tấm lưới thép phải được lắp đặt phù hợp với tấm kết cấu thép.Sau khi lắp đặt, nó không được di chuyển sang bên hoặc tách khỏi khung đỡ.Chiều dài đỡ ở cả hai đầu của tấm lưới thép chịu hướng thép phẳng trên khung đỡ không được nhỏ hơn 25 mm cho mỗi phần.
Các tấm lưới tản nhiệt bằng thép nền tảng yêu cầu có thể tháo rời và tháo rời được được giữ chặt bằng giá gắn của các tấm lưới thép.
Ngăn chặn bất kỳ sự thay đổi nào của thành viên;
Các yêu cầu của người mua có thể được cung cấp bởi nhà sản xuất.Ngoài kẹp cài làm bằng chất liệu thép không gỉ, kẹp cài làm bằng thép cacbon được xử lý bằng phương pháp mạ kẽm nhúng nóng.Đề xuất rằng các bu lông được sử dụng cho clip cài đặt được xử lý bằng cách mạ kẽm nhúng nóng.

 
Q: Bạn có phải là công ty thương mại hoặc nhà sản xuất?
A: Chúng tôi là nhà máy.
Q: Bạn có thể tùy chỉnh đặc điểm kỹ thuật của chúng tôi không?
A: Có, chúng tôi có thể tùy chỉnh theo đặc điểm kỹ thuật của bạn.
Q: Bạn có cung cấp mẫu không?nó là miễn phí hay bổ sung?
A: Có, chúng tôi có thể cung cấp mẫu miễn phí nhưng bạn phải trả chi phí vận chuyển hàng hóa.

 

Đường lái xe bằng thép mạ kẽm có răng Lưới nhôm 6063 cho hệ thống thoát nước sân vận động 0Đường lái xe bằng thép mạ kẽm có răng Lưới nhôm 6063 cho hệ thống thoát nước sân vận động 1Đường lái xe bằng thép mạ kẽm có răng Lưới nhôm 6063 cho hệ thống thoát nước sân vận động 2Đường lái xe bằng thép mạ kẽm có răng Lưới nhôm 6063 cho hệ thống thoát nước sân vận động 3
 

 

Chi tiết liên lạc
Anping Jiongcan Hardware Mesh Products Co., Ltd

Người liên hệ: admin

Tel: 13833841616

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)

Sản phẩm tốt nhất
Sản phẩm khác